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为什么普通铁路铁轨上都会铺石子而高铁、地铁的铁轨不用？
普通铁路采用的是有砟轨道，而没有“碎石子”（铁路上成为“道砟”）的高铁采用的是无砟轨道。 1、道砟的作用 承受枕木、钢轨和列车的重量，将重量分散到路基上，以避免路基损坏。2、传统有砟轨道的优点 铺设简便、透水性好。 3、传统有砟轨道的缺点为保证高铁的平稳运行，高铁为无砟轨道。 无碴轨道是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础代替粒状碎石道床的轨道结构。 轨枕本身由混凝土制成，路基不需要砂砾。高铁用石子什么石子，有什么要求_百度知道
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轨道下的碎石子究竟是啥？为啥火车轨道下面要铺，高铁
轨道下的碎石子究竟是啥？ 为啥火车轨道下面要铺，高铁轨道却不用 坐景观天 21:19 火车铁轨上铺的碎石子是什么？ 这种碎石学名叫“道砟”，在铁路运输系统中扮演者重要的角色。 铁路线路下，路基面以上、轨枕底下部分叫道床，道砟就是道床里铺的石子，是道床的重要组成部分。 道砟广泛应用于铁路基床，有着降噪缓震、分散 经常出门旅行的朋友应该会注意到，我们平常乘坐的火车铁轨，下面会铺上一堆厚厚的碎石，而高铁轨道却是用混凝土浇筑而成的。. 两个都是有轨列车，为什么修建的方式却完全不同呢？. 这期视频，我们就来好好说说这两者间的区别。. Tips：世界上第一条铁 同样是铁轨，为什么火车轨道下面要铺碎石子，而高铁轨道却
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高铁的石子(铁路上的石子是干什么用的) 交通百科网
1,主要是铁轨之间的宽度只有1450mm, 尽管下面有一排排的枕木铺垫,但是仍然是太窄了,因为火车的重量非常大, 石子的作用就是加宽路基,使地层不容易下陷造成铁路扭曲. 2,还有一个原因, 小石子比路面要坚硬并且中间有很多孔隙,如果打成水泥地基的话,很可能由于钢材和水泥的热胀冷缩系数不同而损坏, 而小石子之间由于可以相对运动可以缓冲热 高铁不用碎石子的理由 首先碎石子铺在高铁路面上相当不安全，因为高铁的速度很快，一般在200到380千米每时。 普通火车的速度也才140千米每时，在高铁高速行驶的气流下，小碎石可能飞出原本的轨道，对周围的人或物造成危害。 这并不是危言耸听，我国路面交通就经常出现碎石伤车的情况。 比如在高架桥上高速公路行驶的汽车，有时就 同样是铁轨，为什么火车轨道下面要铺碎石子，而高铁轨道
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火车铁轨下面的小石子，能减震、抗压、排水，为何高铁
道砟的作用是支持铁轨和枕木，减小铁轨和枕木受到的压力，分散压力，延长铁轨和枕木的使用寿命。. 小石子之间的摩擦力可以将压力分散开来，降低火车的震动，使行驶更加平稳，同时减少噪声和热量，提供一个安静的乘坐环境。. 那么为什么高铁铁轨下没 在铁路上，看起来平平无奇的小石子，居然能够起到这么大的作用，如果没有这些石子的话，那么火车的行车安全根本无法保证。至于为什么高铁铁路不用道砟，主要原因出于安全方面的考虑。高铁的速度要比普通火车快的多，普遍在每小时300多公里。为什么火车道下面要铺那种石子？
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高铁用石子什么石子，有什么要求_百度问一问
高铁地基用什什么样的石子. 高铁对砂子坚硬度的要求机制砂是砂（沙）的一种，主要是指通过机器破碎而形成的砂子。. 高铁对砂子坚硬度的要求每一种产品都有独具的特性，对于北京石英砂来说，衡量产品优质的关键是硬度指标。. 石英砂是一种集合了坚硬 另外，生产不同规格的铁路石子时需要配置一套完整的生产线设备，除了破碎机设备以外，还需要用到筛分机、皮带输送机等配套设备，那么这些生产铁路石子设备价格不同，市场上也没有准确的报价；但这个厂家提供的生产铁路石子设备价格相当优惠！. 红星铁路石子规格有哪些，用什么设备比较合适？多少钱一台
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为什么普通铁路铁轨上都会铺石子而高铁、地铁的铁轨不用？
普通铁路采用的是有砟轨道，而没有“碎石子”（铁路上成为“道砟”）的高铁采用的是无砟轨道。 1、道砟的作用 承受枕木、钢轨和列车的重量，将重量分散到路基上，以避免路基损坏。2、传统有砟轨道的优点 铺设简便、透水性好。 3、传统有砟轨道的缺点为保证高铁的平稳运行，高铁为无砟轨道。 无碴轨道是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础代替粒状碎石道床的轨道结构。 轨枕本身由混凝土制成，路基不需要砂砾。高铁用石子什么石子，有什么要求_百度知道
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轨道下的碎石子究竟是啥？为啥火车轨道下面要铺，高铁
轨道下的碎石子究竟是啥？ 为啥火车轨道下面要铺，高铁轨道却不用 坐景观天 21:19 火车铁轨上铺的碎石子是什么？ 这种碎石学名叫“道砟”，在铁路运输系统中扮演者重要的角色。 铁路线路下，路基面以上、轨枕底下部分叫道床，道砟就是道床里铺的石子，是道床的重要组成部分。 道砟广泛应用于铁路基床，有着降噪缓震、分散 经常出门旅行的朋友应该会注意到，我们平常乘坐的火车铁轨，下面会铺上一堆厚厚的碎石，而高铁轨道却是用混凝土浇筑而成的。. 两个都是有轨列车，为什么修建的方式却完全不同呢？. 这期视频，我们就来好好说说这两者间的区别。. Tips：世界上第一条铁 同样是铁轨，为什么火车轨道下面要铺碎石子，而高铁轨道却
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高铁的石子(铁路上的石子是干什么用的) 交通百科网
1,主要是铁轨之间的宽度只有1450mm, 尽管下面有一排排的枕木铺垫,但是仍然是太窄了,因为火车的重量非常大, 石子的作用就是加宽路基,使地层不容易下陷造成铁路扭曲. 2,还有一个原因, 小石子比路面要坚硬并且中间有很多孔隙,如果打成水泥地基的话,很可能由于钢材和水泥的热胀冷缩系数不同而损坏, 而小石子之间由于可以相对运动可以缓冲热 高铁不用碎石子的理由 首先碎石子铺在高铁路面上相当不安全，因为高铁的速度很快，一般在200到380千米每时。 普通火车的速度也才140千米每时，在高铁高速行驶的气流下，小碎石可能飞出原本的轨道，对周围的人或物造成危害。 这并不是危言耸听，我国路面交通就经常出现碎石伤车的情况。 比如在高架桥上高速公路行驶的汽车，有时就 同样是铁轨，为什么火车轨道下面要铺碎石子，而高铁轨道
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火车铁轨下面的小石子，能减震、抗压、排水，为何高铁
道砟的作用是支持铁轨和枕木，减小铁轨和枕木受到的压力，分散压力，延长铁轨和枕木的使用寿命。. 小石子之间的摩擦力可以将压力分散开来，降低火车的震动，使行驶更加平稳，同时减少噪声和热量，提供一个安静的乘坐环境。. 那么为什么高铁铁轨下没 在铁路上，看起来平平无奇的小石子，居然能够起到这么大的作用，如果没有这些石子的话，那么火车的行车安全根本无法保证。至于为什么高铁铁路不用道砟，主要原因出于安全方面的考虑。高铁的速度要比普通火车快的多，普遍在每小时300多公里。为什么火车道下面要铺那种石子？
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高铁用石子什么石子，有什么要求_百度问一问
高铁地基用什什么样的石子. 高铁对砂子坚硬度的要求机制砂是砂（沙）的一种，主要是指通过机器破碎而形成的砂子。. 高铁对砂子坚硬度的要求每一种产品都有独具的特性，对于北京石英砂来说，衡量产品优质的关键是硬度指标。. 石英砂是一种集合了坚硬 另外，生产不同规格的铁路石子时需要配置一套完整的生产线设备，除了破碎机设备以外，还需要用到筛分机、皮带输送机等配套设备，那么这些生产铁路石子设备价格不同，市场上也没有准确的报价；但这个厂家提供的生产铁路石子设备价格相当优惠！. 红星铁路石子规格有哪些，用什么设备比较合适？多少钱一台
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为什么普通铁路铁轨上都会铺石子而高铁、地铁的铁轨不用？
普通铁路采用的是有砟轨道，而没有“碎石子”（铁路上成为“道砟”）的高铁采用的是无砟轨道。 1、道砟的作用 承受枕木、钢轨和列车的重量，将重量分散到路基上，以避免路基损坏。2、传统有砟轨道的优点 铺设简便、透水性好。 3、传统有砟轨道的缺点为保证高铁的平稳运行，高铁为无砟轨道。 无碴轨道是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础代替粒状碎石道床的轨道结构。 轨枕本身由混凝土制成，路基不需要砂砾。高铁用石子什么石子，有什么要求_百度知道
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轨道下的碎石子究竟是啥？为啥火车轨道下面要铺，高铁
轨道下的碎石子究竟是啥？ 为啥火车轨道下面要铺，高铁轨道却不用 坐景观天 21:19 火车铁轨上铺的碎石子是什么？ 这种碎石学名叫“道砟”，在铁路运输系统中扮演者重要的角色。 铁路线路下，路基面以上、轨枕底下部分叫道床，道砟就是道床里铺的石子，是道床的重要组成部分。 道砟广泛应用于铁路基床，有着降噪缓震、分散 经常出门旅行的朋友应该会注意到，我们平常乘坐的火车铁轨，下面会铺上一堆厚厚的碎石，而高铁轨道却是用混凝土浇筑而成的。. 两个都是有轨列车，为什么修建的方式却完全不同呢？. 这期视频，我们就来好好说说这两者间的区别。. Tips：世界上第一条铁 同样是铁轨，为什么火车轨道下面要铺碎石子，而高铁轨道却
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1,主要是铁轨之间的宽度只有1450mm, 尽管下面有一排排的枕木铺垫,但是仍然是太窄了,因为火车的重量非常大, 石子的作用就是加宽路基,使地层不容易下陷造成铁路扭曲. 2,还有一个原因, 小石子比路面要坚硬并且中间有很多孔隙,如果打成水泥地基的话,很可能由于钢材和水泥的热胀冷缩系数不同而损坏, 而小石子之间由于可以相对运动可以缓冲热 高铁不用碎石子的理由 首先碎石子铺在高铁路面上相当不安全，因为高铁的速度很快，一般在200到380千米每时。 普通火车的速度也才140千米每时，在高铁高速行驶的气流下，小碎石可能飞出原本的轨道，对周围的人或物造成危害。 这并不是危言耸听，我国路面交通就经常出现碎石伤车的情况。 比如在高架桥上高速公路行驶的汽车，有时就 同样是铁轨，为什么火车轨道下面要铺碎石子，而高铁轨道
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道砟的作用是支持铁轨和枕木，减小铁轨和枕木受到的压力，分散压力，延长铁轨和枕木的使用寿命。. 小石子之间的摩擦力可以将压力分散开来，降低火车的震动，使行驶更加平稳，同时减少噪声和热量，提供一个安静的乘坐环境。. 那么为什么高铁铁轨下没 在铁路上，看起来平平无奇的小石子，居然能够起到这么大的作用，如果没有这些石子的话，那么火车的行车安全根本无法保证。至于为什么高铁铁路不用道砟，主要原因出于安全方面的考虑。高铁的速度要比普通火车快的多，普遍在每小时300多公里。为什么火车道下面要铺那种石子？
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