(2)碾压应选择钢轮压路机、轮胎压路机和钢轮振动压路机,钢轮压路机吨位不宜小于12t,轮胎压路机吨位不宜小于20t,钢轮振动压路机宜在20~30t。 RPB-GP60共振破碎机旧水泥混凝土路面共振碎石化技术施工指南-(2)压路机:26t以上胶轮压路机2台,12t以上双钢轮压路机2台。 同时配备1台小型振动压路机以用于软弱区补料后的碾压及特殊位置碾压。旧水泥混凝土路面共振碎石化技术施工指南_百度文库
了解更多共振 碎石化技术 是共振破碎机利用共振原理,将旧水泥路面的刚性面层变为柔性基层。 其独特的 共振技术 可以持续产生高频低幅的能量,共振破碎的同时保证了地基不受损坏,是旧 水泥混凝土路面 改造的重大突破。 共振破碎机 共振碎石化原理 共振破碎机是根据 共振理论 ,持续产生高频低幅的能量,通过调节锤头的 振动频率 ,使其接近旧水 104国道 乐清段 养护大中修工程率先采用的共振碎石化技术,利用共振碎石化施工设备,对旧水泥路面板块进行破碎、碾压、散布乳化沥青透油层、摊铺沥青砼、碾压成型,能将路面挖除的旧料进行有效利用,并把“翻挖、搬运、清理、铺设基层”等多道工序简化为科普丨什么是水泥混凝土路面共振碎石化技术
了解更多2、共振碎石化技术 共振碎石化技术是通过共振原理,使旧水泥混凝土路面与破碎机械产生共振现象,将旧水泥混凝土路面破碎成上层相互嵌挤,下层相互嵌锁的水泥混凝土碎石粒料层。 破碎后的碎石形状相邻互补、粒径较小,形成相互嵌挤的稳定结构,解决了原水泥混凝土路面板在裂缝、接缝处的水平及竖向位移,消除了原有板块裂缝向上反射 关注. 共振碎石化技术“ 白改黑 ”是目前最常见的水泥路面改造技术,该技术对交通影响小,施工效率高、周期短,而且可以就地再生,破碎后的路面可以直接利用,节能环保。. 共振碎石化技术是借助共振破碎机所产生的高频低幅化的 振动能量 ,让旧路面的共振碎石化真的好用吗?
了解更多共振碎石化施工方案. 6、振动影响小,施工适应范围大。. 7、破碎深度大。. RB500型的破碎深度可达660㎜,完全满足一般道路的破碎改造任务。. 8、施工效率高。. 共振破碎机的生产率可达8360㎡/天。. 由于其工作点很窄,在道路施工时,可单车道施工,不用封闭二、共振碎石化技术优势 1、施工简便、效率高,交通组织灵活 共振碎石化施工的主要设备有共振破碎机、洒水车、压路机等,设备使用种类少,通用性高,方便施工机械组织管理,减少机械成本支出。同时,共振碎石化施工由于施工机械少,作业区分段灵活,利于施工现场交通组织,减小施工过往水泥路面改造之高科技技术——共振碎石化技术 百家号
了解更多采用共振碎石化技术破碎的水泥混凝土,后期碾压较为简单。先清除碎石层表面大于20cm的碎石块,再洒水浸湿,以增加压实效果,再用钢轮振动压路机来回碾压3次,碾压速度≤1.8m/s。高频共振破碎机(RPB-GP60)是共振碎石化技术的专用设备,该设备独特的共振技术可以持续产生高频低幅的能量,通过破碎锤头传递到水泥混凝土板块里产生振动谐波,振动锤头以高频低振进行小能量的破碎,在路面层内产生均匀裂纹,并随着振动迅速有规律地扩展而得到破碎。共振破碎的破碎方式优于高频共振破碎机 百度百科
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